Jakarta (ANTARA) - Sporing dan balancing perlu dikakukan sebelum mudik untuk memberikan kenyamanan berkendara saat mudik dan ini harus menjadi prioritas, karena itu disarankan bagi pengendara sebelum atau mendekati masa pengecekan merasakan ada hal yang tidak nyaman pada saat melakukan pengendalian atau handling sebaiknya langsung diperiksakan.
"Kalau untuk pemerikasaan spooring balancing kita sarankan per 10 ribu kilometer, dan juga rotasi ban agar tingkat keasuannya lebih merata," ujar Section Head Administration PT Suzuki Indomobil Sales (SIS), Totok Yulianto di jakarta.
Menurutnya, terdapat banyak dari para pemilik kendaraan yang akan baru melakukan spooring untuk mobilnya jika sudah mendapati pengendaliannya atau handling yang terasa tidak beres.
"Jika merasakan berkendara di setiap 100 meter kendaraan itu akan ngebuang berapa meter misalnya, kimetika setir dilepas juga akan negbuang berapa meter. Jika di tes menggunakan alat dia akan narik ke salah satu sisi," kata Totok.
Lebih lanjut ia menjelaskan bahwa, Spooring dan Balancing sudah menjadi satu kesatuan. Spooring itu sendiri bekerja untuk menyelaraskan gerak dan posisi dari roda di setiap sisinya agar disetel dengan sesuai. Sedangkan untuk balancing berguna untuk menjaga keseimbangan roda melalui wheel balancer agar putaran roda tetap seimbang.
"Ini kan istilah itu jadi satu, biasanya ban terlebih dahulu di balancing, terus baru kemudian di spooring untuk alignment untuk urusan rodanya," ujarnya.
Spooring balancing perlu diperiksa waktu mudik
Spooring roda mobil ((https://commons.wikimedia.org)) ((https://commons.wikimedia.org)/)
